TY  - GEN
U1  - Sonstiges
A1  - Becker, Jens
T1  - Konstruktion, Aufbau und Inbetriebnahme eines Prüfstandes für Dosiersysteme
N2  - Die vorliegende Diplomarbeit wurde im Rahmen des Abschlusses des Diplom-Studienganges Maschinenbau an der Fachhochschule Dortmund bei der Firma Purem Abgassysteme GmbH & Co. KG in Unna angefertigt. Ziel dieser Arbeit ist die Dokumentation der Konstruktion, des Aufbaus sowie der Inbetriebnahme eines Prüfstandes für Dosiersysteme, welche zentrale Bauteile der von der Firma Purem gefertigten Abgassysteme für Lastkraft-fahrzeug Dieselmotoren darstellen. Neben einer Vorstellung heute üblicher Methoden zur Schadstoffminimierung im Abgas sollen die Inbetriebnahme und eine begleitende Fehler-Möglichkeits- und Einfluss- Analyse (FMEA) die zentralen Schwerpunkte der Arbeit bilden. Die Bereiche der Konstruktion und des Aufbaus werden einen stärkeren Zeichnungs- und Bilder-Charakter haben als die beiden Themenschwerpunkte.
KW  - Reduktionsmittel
KW  - Baukonstruktion
KW  - Messgenauigkeit
KW  - Emissionsverringerung
KW  - Dosiersysteme
KW  - Dieselmotoren
KW  - Fehler- Möglichkeits- und -Einfluss Analyse (FMEA)
KW  - Harnstoffwasserlösung
KW  - Abgassystem
KW  - dosing unit
KW  - SCR- technology
KW  - diesel engines
KW  - Failure mode and effect analysis (FMEA)
KW  - AdBlue
Y1  - 2005
U6  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:dm13-138
UN  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:dm13-138
ER  - 
TY  - GEN
U1  - Sonstiges
A1  - Rottkey, Lars von
T1  - Reorganisationskonzepte zur Herstellung von Sonderrückhaltesystemen für Fahrzeuginsassen
N2  - Die vorliegende Diplomarbeit wurde erstellt für das Unternehmen SCHROTH Safety Products GmbH, Arnsberg. Wesentliche Aufgaben waren: Für Rennsport-Gurtsysteme (u.a. verwendet von 7 Formel 1-Teams) - Arbeitsgänge zu definieren, zeitlich zu erfassen und Zeitgerüste zu erstellen, - aus diesen Zeitgerüsten exemplarisch Arbeitspläne abzuleiten, - Teilefamilien zu bilden und sinnvolle Losgrößen zur Vorfertigung dieser Teilefamilien zu bestimmen. Für Stützgurte (verwendet in der Daimler Benz C-Klasse) - betriebswirtschaftliche Betrachtungen per Nachkalkulation und Deckungsbeitragsrechnung anzustellen, - betriebsorganisatorische Maßnahmen (Arbeitsteilung, Schichteinteilung, Job Rotation, systematische Störzeitenerfassung u.a.m.) vorzuschlagen, um die Leistung zu steigern, - Automatisierungspotenziale aufzuzeigen und - das systematische Vorgehen zur Wartungsplanung per FMEA zu initiieren. Zu diesen Aufgaben waren Ziele vereinbart worden, die im Zeitrahmen der Diplomarbeit zum Teil erreicht wurden, zum Teil noch erreicht werden müssen - was aber nach Meinung der SCHROTH-Experten durchaus wahrscheinlich erscheint.
KW  - Rückhalteeinrichtung
KW  - Kraftfahrzeuginsasse
KW  - Herstellung
KW  - Reorganisation
KW  - Leistungssteigerung
KW  - Arbeitsplan
KW  - Kalkulation
KW  - Störzeiterfassung
KW  - Teilefamilienbildung
KW  - Wartungsplanung
Y1  - 2001
U6  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:dm13-315
UN  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:dm13-315
ER  -